Logo
تفاوت پلوس و سر پلوس چیست ؟

نویسنده: تیم تولید محتوای فریس

تاریخ انتشار: 1405/04/10

تفاوت پلوس و سر پلوس چیست ؟

تفاوت پلوس و سر پلوس چیست؟ وظیفه هرکدام در خودرو و راهنمای تشخیص خرابی
خیلی از رانندگان هنگام مراجعه به تعمیرگاه یا خرید قطعه، تفاوت بین پلوس و سر پلوس را نمی‌دانند و گاهی این دو قطعه را به جای یکدیگر استفاده می‌کنند.
شناخت تفاوت پلوس و سر پلوس کمک می‌کند هنگام خرابی، انتخاب درست‌تری داشته باشید و هزینه اضافی برای تعمیر یا تعویض قطعه پرداخت نکنید.
در این مقاله به‌صورت کامل بررسی می‌کنیم که پلوس چیست، سر پلوس چیست، چه تفاوتی با هم دارند و خرابی هرکدام چه نشانه‌هایی دارد.
پلوس چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟
پلوس یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه دارد نیروی تولیدشده توسط موتور و گیربکس را به چرخ‌ها منتقل کند.
در خودروهای دیفرانسیل جلو، موتور نیرو را به گیربکس منتقل می‌کند و سپس پلوس این نیرو را به چرخ‌ها می‌رساند تا خودرو حرکت کند.
به زبان ساده:
پلوس مسیر انتقال قدرت از گیربکس به چرخ خودرو است.
بدون وجود پلوس، نیروی موتور نمی‌تواند به چرخ‌ها برسد و خودرو قادر به حرکت نخواهد بود.
سر پلوس چیست و چه کاری انجام می‌دهد؟
سر پلوس بخشی از مجموعه پلوس است که مانند یک مفصل عمل می‌کند. این قطعه اجازه می‌دهد نیرو در شرایطی که چرخ‌ها:
در حال چرخیدن هستند
فرمان تغییر جهت داده است
سیستم تعلیق بالا و پایین می‌رود
همچنان به شکل نرم و بدون ضربه منتقل شود.
مهم‌ترین وظیفه سر پلوس:
انتقال قدرت در زاویه‌های مختلف بدون ایجاد لرزش و ضربه است.
تفاوت اصلی پلوس و سر پلوس چیست؟
تفاوت اصلی این دو قطعه در نقش آن‌هاست:
پلوس
سر پلوس
یک مجموعه کامل انتقال قدرت است
یکی از اجزای مجموعه پلوس است
نیرو را از گیربکس به چرخ منتقل می‌کند
امکان چرخش و تغییر زاویه را فراهم می‌کند
شامل میل پلوس و قطعات متصل به آن است
شامل ساچمه، هوزینگ، گریس و گردگیر است
خرابی آن بیشتر باعث لرزش می‌شود
خرابی آن بیشتر باعث صدای تق‌تق می‌شود
به طور خلاصه:
سر پلوس، بخشی از پلوس است؛ اما هر پلوس فقط یک سر پلوس نیست.
اجزای اصلی پلوس خودرو
مجموعه پلوس معمولاً شامل بخش‌های زیر است:
میل پلوس
سر پلوس بیرونی
سر پلوس داخلی
گردگیرها
گریس مخصوص
خارها و اتصالات
هرکدام از این قسمت‌ها وظیفه خاصی دارند و خرابی یکی از آن‌ها می‌تواند عملکرد کل مجموعه را تحت تأثیر قرار دهد.
انواع سر پلوس کدام‌اند؟
سر پلوس معمولاً به دو نوع اصلی تقسیم می‌شود:
سر پلوس بیرونی
این قسمت نزدیک چرخ قرار دارد و بیشترین ارتباط را با چرخش فرمان دارد.
رایج‌ترین نشانه خرابی آن:
صدای تق‌تق هنگام دور زدن
مخصوصاً با فرمان کاملاً چرخیده
است.
سر پلوس داخلی
این قسمت نزدیک گیربکس قرار دارد و بیشتر در انتقال نیرو و جبران حرکت‌های سیستم تعلیق نقش دارد.
نشانه‌های خرابی آن:
لرزش هنگام شتاب‌گیری
ضربه هنگام حرکت
احساس لقی در انتقال نیرو
است.
علائم خرابی پلوس چیست؟
خرابی پلوس معمولاً با این نشانه‌ها مشخص می‌شود:
۱. لرزش هنگام شتاب‌گیری
اگر هنگام گاز دادن خودرو لرزش ایجاد می‌کند، ممکن است مشکل از پلوس یا سر پلوس داخلی باشد.
۲. ضربه هنگام شروع حرکت
لقی در مجموعه پلوس می‌تواند باعث ایجاد ضربه هنگام حرکت اولیه شود.
۳. لرزش فرمان یا بدنه
خرابی برخی قطعات پلوس می‌تواند باعث لرزش در سرعت‌های مختلف شود.
علائم خرابی سر پلوس چیست؟
خرابی سر پلوس معمولاً نشانه‌های مشخص‌تری دارد:
صدای تق‌تق هنگام دور زدن
معروف‌ترین علامت خرابی سر پلوس بیرونی است.
پارگی گردگیر و خروج گریس
اگر گردگیر پاره شود، آلودگی وارد سر پلوس شده و باعث خرابی سریع‌تر می‌شود.
لقی و ایجاد ضربه
در مراحل پیشرفته خرابی، ممکن است هنگام حرکت ضربه احساس شود.
آیا همیشه باید کل پلوس تعویض شود؟
خیر.
بسته به میزان خرابی:
اگر فقط سر پلوس خراب شده باشد، تعویض همان قطعه کافی است.
اگر میل پلوس یا بخش‌های دیگر آسیب دیده باشند، ممکن است تعویض کامل پلوس لازم باشد.
تشخیص درست باعث می‌شود هزینه اضافی پرداخت نشود.
هنگام خرید پلوس یا سر پلوس به چه نکاتی توجه کنیم؟
برای انتخاب قطعه مناسب باید به موارد زیر توجه کرد:
مدل دقیق خودرو
کیفیت مواد اولیه
کیفیت ساچمه‌ها و شیارهای داخلی
مقاومت گردگیر
کیفیت گریس استفاده شده
اعتبار برند تولیدکننده
قطعه‌ای که کیفیت مناسبی نداشته باشد، حتی اگر قیمت پایین‌تری داشته باشد، ممکن است هزینه بیشتری در آینده ایجاد کند.
جمع‌بندی
پلوس و سر پلوس هر دو از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت خودرو هستند، اما وظایف متفاوتی دارند.
پلوس وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به چرخ را بر عهده دارد و سر پلوس کمک می‌کند این انتقال نیرو هنگام چرخش و حرکت سیستم تعلیق بدون مشکل انجام شود.
شناخت تفاوت این دو قطعه باعث می‌شود خرابی خودرو سریع‌تر تشخیص داده شود و انتخاب قطعه مناسب راحت‌تر باشد.
اگر به دنبال بررسی انواع پلوس و سر پلوس خودروهای ایرانی هستید، محصولات برند Farris با تمرکز بر کیفیت ساخت و نیاز بازار قطعات خودرو، آماده ارائه به فروشگاه‌ها و تعمیرکاران است.

بلاگ‌های مشابه

علت لرزش ماشین هنگام شتاب گیری چیست ؟ آیا مشکل پلوس است ؟

علت لرزش ماشین هنگام شتاب گیری چیست ؟ آیا مشکل پلوس است ؟

آیا با پلوس خراب می‌توان رانندگی کرد ؟

آیا با پلوس خراب می‌توان رانندگی کرد ؟

علائم خرابی پلوس و سر پلوس

علائم خرابی پلوس و سر پلوس