Logo
گردگیرپلوس چیست ؟ علائم خرابی آن

نویسنده: تیم تولید محتوای فریس

تاریخ انتشار: 1405/05/24

گردگیرپلوس چیست ؟ علائم خرابی آن

گردگیر پلوس چیست؟ علائم خرابی، علت پارگی و زمان تعویض
گردگیر پلوس یکی از قطعات مهم در مجموعه پلوس خودرو است که شاید ظاهر ساده‌ای داشته باشد، اما نقش مهمی در محافظت از سرپلوس و جلوگیری از خرابی آن دارد.
پارگی گردگیر پلوس اگر به‌موقع تشخیص داده نشود، می‌تواند باعث خروج گریس، ورود گرد و خاک و آلودگی به داخل سرپلوس و در نهایت خرابی این قطعه شود.
در این مقاله بررسی می‌کنیم گردگیر پلوس چیست، چه وظیفه‌ای دارد، علائم خرابی آن چیست و بعد از پاره شدن گردگیر چه کاری باید انجام داد.
گردگیر پلوس چیست؟
گردگیر پلوس یک پوشش انعطاف‌پذیر و مقاوم است که روی قسمت‌های متحرک مجموعه پلوس و سرپلوس قرار می‌گیرد.
وظیفه اصلی آن این است که:
گریس داخل سرپلوس را حفظ کند.
از ورود گرد و خاک، آب و آلودگی جلوگیری کند.
از قطعات داخلی سرپلوس در برابر عوامل محیطی محافظت کند.
امکان حرکت و تغییر زاویه مجموعه پلوس را فراهم کند.
به زبان ساده، گردگیر پلوس مانند یک محافظ برای سرپلوس عمل می‌کند.
چرا گردگیر پلوس اهمیت زیادی دارد؟
سرپلوس برای عملکرد صحیح به گریس مخصوص نیاز دارد. این گریس باعث کاهش اصطکاک و سایش قطعات داخلی می‌شود.
وقتی گردگیر سالم باشد، گریس داخل مجموعه باقی می‌ماند و آلودگی نیز نمی‌تواند به‌راحتی وارد آن شود.
اما اگر گردگیر پاره شود، دو اتفاق مهم ممکن است رخ دهد:
اول: گریس از داخل سرپلوس خارج می‌شود.
دوم: گرد و خاک و آلودگی وارد سرپلوس می‌شود.
ترکیب این دو عامل می‌تواند باعث فرسودگی سریع قطعات داخلی و خرابی سرپلوس شود.
علائم خرابی یا پارگی گردگیر پلوس چیست؟
۱. مشاهده پارگی یا ترک روی گردگیر
اولین و واضح‌ترین نشانه، وجود پارگی، ترک یا آسیب روی خود گردگیر است.
گاهی پارگی کوچک است و در نگاه اول به‌راحتی دیده نمی‌شود؛ به همین دلیل بررسی دوره‌ای اهمیت دارد.
۲. پاشیده شدن گریس اطراف پلوس و چرخ
یکی از مهم‌ترین علائم خرابی گردگیر، مشاهده گریس روی قسمت‌های اطراف آن است.
وقتی گردگیر پاره شود و پلوس در حال چرخش باشد، گریس می‌تواند به اطراف پاشیده شود و روی:
رینگ
قسمت‌های اطراف چرخ
قطعات سیستم تعلیق
بدنه داخلی اطراف پلوس
دیده شود.
اگر روی رینگ یا اطراف پلوس آثار غیرعادی گریس مشاهده کردید، بهتر است گردگیر بررسی شود.
۳. ایجاد صدای تق‌تق هنگام دور زدن
صدای تق‌تق هنگام دور زدن معمولاً می‌تواند نشانه خرابی سرپلوس بیرونی باشد.
یکی از دلایل رایج این خرابی، پارگی گردگیر و از بین رفتن گریس یا ورود آلودگی به سرپلوس است.
بنابراین ممکن است یک مشکل ساده در گردگیر، در صورت بی‌توجهی، در نهایت به خرابی خود سرپلوس منجر شود.
۴. خشک شدن یا فرسودگی گردگیر
گردگیر ممکن است بدون اینکه کاملاً پاره شده باشد، دچار ترک‌خوردگی، خشک‌شدگی یا فرسودگی شود.
این وضعیت نیز باید جدی گرفته شود؛ زیرا ادامه استفاده از گردگیر فرسوده احتمال پارگی آن را افزایش می‌دهد.
علت پارگی گردگیر پلوس چیست؟
پارگی گردگیر همیشه یک علت مشخص ندارد و عوامل مختلفی می‌توانند باعث آسیب آن شوند.
مهم‌ترین عوامل عبارت‌اند از:
فرسودگی و افزایش عمر قطعه
کیفیت پایین مواد اولیه
گرمای زیاد
تماس با مواد روغنی یا شیمیایی نامناسب
کشیدگی یا فشار غیرعادی
نصب نادرست
آسیب مکانیکی
کیفیت خود گردگیر اهمیت زیادی دارد؛ زیرا باید بتواند در برابر گرما، حرکت مداوم و شرایط مختلف کاری مقاومت کند.
اگر گردگیر پلوس پاره شد، می‌توان رانندگی کرد؟
بهتر است در اولین فرصت مشکل برطرف شود.
پارگی گردگیر به این معنی نیست که سرپلوس همان لحظه از کار افتاده است، اما ادامه رانندگی می‌تواند باعث خروج گریس و ورود آلودگی شود.
اگر سرپلوس هنوز آسیب جدی ندیده باشد، ممکن است با تعویض به‌موقع گردگیر و استفاده از گریس مناسب از خرابی بیشتر جلوگیری شود.
اما اگر مدت زیادی با گردگیر پاره رانندگی شده باشد، ممکن است خود سرپلوس نیز آسیب دیده باشد.
آیا با پارگی گردگیر باید سرپلوس را هم تعویض کرد؟
نه، همیشه لازم نیست.
اگر پارگی گردگیر به‌موقع تشخیص داده شود و قطعات داخلی سرپلوس هنوز سالم باشند، معمولاً می‌توان با تعویض گردگیر و گریس مناسب مشکل را برطرف کرد.
اما اگر داخل سرپلوس:
خوردگی ایجاد شده باشد،
ساچمه‌ها یا مسیر حرکت آن‌ها آسیب دیده باشند،
لقی ایجاد شده باشد،
یا صدای غیرعادی به وجود آمده باشد،
ممکن است تعویض سرپلوس ضروری باشد.
تشخیص نهایی باید بر اساس وضعیت واقعی قطعه انجام شود.
تفاوت خرابی گردگیر پلوس و خرابی سرپلوس
این دو مورد را نباید با یکدیگر اشتباه گرفت.
خرابی گردگیر معمولاً با پارگی، ترک یا خروج گریس مشخص می‌شود.
اما خرابی سرپلوس می‌تواند با علائمی مانند صدای تق‌تق هنگام دور زدن، لقی و عملکرد غیرعادی همراه باشد.
در بسیاری از موارد، خرابی سرپلوس نتیجه بی‌توجهی به پارگی گردگیر در مراحل اولیه است.
چگونه از گردگیر پلوس مراقبت کنیم؟
برای افزایش عمر گردگیر و جلوگیری از خرابی زودهنگام:
هنگام سرویس خودرو وضعیت گردگیرها را بررسی کنید.
به وجود گریس روی رینگ یا اطراف پلوس توجه کنید.
ترک‌ها و فرسودگی گردگیر را نادیده نگیرید.
از قطعات باکیفیت استفاده کنید.
در صورت مشاهده پارگی، تعمیر را به تأخیر نیندازید.
تشخیص زودهنگام یک گردگیر خراب می‌تواند از هزینه تعویض یک سرپلوس یا مجموعه پلوس جلوگیری کند.
جمع‌بندی
گردگیر پلوس وظیفه محافظت از سرپلوس و نگه داشتن گریس در داخل مجموعه را بر عهده دارد.
پارگی یا فرسودگی گردگیر ممکن است در ابتدا مشکل بزرگی به نظر نرسد، اما ادامه رانندگی می‌تواند باعث خروج گریس، ورود آلودگی و در نهایت خرابی سرپلوس شود.
بنابراین اگر پارگی گردگیر یا پاشیده شدن گریس اطراف پلوس را مشاهده کردید، بهتر است خودرو در اولین فرصت بررسی شود.
برای آشنایی بیشتر با خرابی‌های پلوس و سرپلوس، می‌توانید مقاله‌های مرتبط فریس را نیز مطالعه کنید.
Farris| مرجع پلوس ایران

بلاگ‌های مشابه

بهترین روش تشخيص خرابی سر پلوس بدون باز کردن .

بهترین روش تشخيص خرابی سر پلوس بدون باز کردن .

علت لرزش ماشین هنگام شتاب گیری چیست ؟ آیا مشکل پلوس است ؟

علت لرزش ماشین هنگام شتاب گیری چیست ؟ آیا مشکل پلوس است ؟

آیا با پلوس خراب می‌توان رانندگی کرد ؟

آیا با پلوس خراب می‌توان رانندگی کرد ؟